| FOT_NEG,013/006 |
Fotografía estereoscópica de una mujer en un primitivo aeroplano |
01/01/1911 |
31/12/1912 |
1
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| PLANERO,6/6 |
Plano de "Aeroplano del Concurso Militar 1918-1919. Tipo de Bombardeo", por Juan de la Cierva y Codorníu. |
01/01/1919 |
31/12/1919 |
1
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| PLANERO,6/7 |
Plano de "Autogiro Nº 2 (1921-1922)", por Juan de la Cierva y Codorníu. |
01/01/1922 |
31/12/1922 |
1
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| PLANERO,6/8 |
Montaje fotográfico con tres imágenes del primer vuelo del autogiro C.8-II sobre el Canal de la Mancha, pilotado por Juan de la Cierva Codorníu, el 18 de septiembre de 1928. |
01/01/1928 |
31/12/1928 |
1
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| FR,MGS/84 |
Línea de Potez 25 TOE, perteneciente a Le Raid Négre del General Vuillemin, en la base de Los Alcázares. |
08/11/1933 |
08/12/1933 |
1
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| FR,MGS/85 |
Avión de bombardeo y reconocimiento francés Potez 25. |
01/01/1933 |
31/12/1933 |
1
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| FM,10429/23 |
Solicitud de ingreso como voluntario de Miguel Galindo en el Arma de Aviación del Ejército republicano. |
28/02/1934 |
28/02/1934 |
1
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| FM,10429/24 |
Oficio del alcalde de San Javier trasladando a Miguel Galindo la aprobación del ingreso en Aviación y su presentación en el Aeródromo de Cuatro Vientos (Madrid). |
22/06/1934 |
22/06/1934 |
2
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| FOT_POS,209/156 |
El aeródromo de la aviación en Duar Amezdog (Sidi Ifni). |
01/06/1934 |
30/06/1934 |
2
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| FOT_POS,209/157 |
El aeródromo de la aviación en Duar Amezdog (Sidi Ifni). |
01/05/1934 |
30/06/1934 |
2
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